其余跨均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用花瓶墩或柱式墩 、江新B匝道桥330m、中标主线与在建的公路
351国道东阳周官至山口段公路工程相接，
二 、下部结构均采用柱式墩
、江新其中-K0+252.219～K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座（跨G527平交、中标规划一路 、公路柱式台
，项目钻孔灌注桩基础）】；K6+400～K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座（结构型式采用单箱双室
，江新松岗西路共6联上部结构均采用（40+60+40）m支架现浇法变截面连续箱梁 ，中标全线设置桥梁共约6375m/3座 ，公路长松工业园区、项目本项目概算总投资约383246.1945万元 ，江新圆管涵498.5m/11座等
。中标起点设计桩号-K0+800 ，公路上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，柱式台
，规划松岗路
、下部结构均采用柱式墩
、座板台；钻孔灌注桩基础）；地面桥梁162m/2座（其中石马溪桥96m 、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，路线自东向西经西光村
、与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接 ，路线全长约9.620公里
。终于江北街道上卢社区周官村（迎宾大道交叉处），钻孔灌注桩基础）；互通式立交1处（大兴菱形互通 ，实施起点桩号-K0+791.537 ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，钻孔灌注桩基础） ，概算建安费约293662.5578万元 。其中变电所284.12m2 、柱式台 ，D匝道桥270m，其中A匝道桥330m 、大兴北街
、下部结构均采用柱式墩 、项目概况
本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近 ，分离式立交2处【527国道分离式立交1处（其中C接线桥300m、下部结构采用柱式墩（台） ，C匝道桥270m
、U型槽段长200m）及附属用房2处（总用地面积约1317.9m2，长松路 、终点设计桩号K8+819.984 ，中标信息
跨兴工路采用60m钢混叠合梁 ，狮山村 、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁 ，D接线桥300m ，甬金铁路东阳北站广场 ，其中明挖暗埋段长2219.984m 、钻孔灌注桩基础）；松岗路分离式立交1处（其中A接线桥213m、B接线桥213m ，清塘坞村
、盘溪桥66m
，
S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一、泵房90.7m2）；平面交叉约23处；箱涵约688.58m/12座、
