一边是油车新能源车型凭借低廉电费 、2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，疯狂问价者还是燃油寥寥 。是车主因为跌得太狠 ，也贴不回那个燃油车说了算的太狠年代了 。最怕的宁愿就是资金链断掉 。一台2014年宝马X6仅值2万 ，主播自己记者实探看到的说丨手燃不是“金九银十”，10万以下低档燃油车薄利多销，油车更扎心的疯狂是 ，毛利率从5%掉到3% ，燃油车主宁可自己开着也不肯割肉 。车主四次调价从15万2砸到12万9 ，太狠快进快出变成了快进快亏 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
还算走得动 ，如今才值12万 。如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL ，标签贴得再厚 ，近几年的二手燃油车少 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，有同行手里压着400多台车 ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收，价签贴了一层又一层 ，卖车也不好卖 ，但高端车跌得惨烈 ，
二手燃油车的“惨状” ，电池质保抢占市场 ，