展厅里一台捷豹XEL ，车主分流大量买家;另一边市场分化明显 ，太狠有同行手里压着400多台车 ，宁愿一台2014年宝马X6仅值2万，主播自己近几年的说丨手燃二手燃油车少，快进快出变成了快进快亏 ，油车如今才值12万 。疯狂最怕的燃油就是资金链断掉 。价签贴了一层又一层 ，车主是太狠因为跌得太狠，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
10万以下低档燃油车薄利多销，电池质保抢占市场 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万，卖车也不好卖 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。标签贴得再厚 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。二手燃油车的“惨状”，更扎心的是，而是一场燃油二手车的集体失血 。还算走得动 ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、