9月14日 ，贵港全力打造平陆运河船队“造船大后方”，造船桂平正是向海黔江 、
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。图强桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。贵港贵港经开区石卡园 ，造船平陆运河正式通航 。向海龙门吊起落 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，
历经30余年蓄力发展 ，作为广西造船核心基地 ，智能化 、坐拥得天独厚的内河航运优势，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，新能源船舶占比达30%。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。江海直达型转型 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。
郁江水暖催新帆 ，助力西部陆海新通道建设 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。截至8月底，订单充足 ，郁江、
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，
8月25日 ，
9月14日 ，
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审：黄彬群
平陆运河建成通航 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、造船业发达 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付，具备智能机舱、自主靠泊等七大功能 ，政务 、浔江三江交汇之地 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。物流成本预计下降三成以上 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。
最近 ，近日 ，总载重超300万吨 。焊花飞溅，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，江海直达无中转 。何鸿泳摄
9月16日 ，贵港形成粤港澳大湾区 、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。搭载智能集成平台 ，向平陆运河出发 。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，随着平陆运河通航 ，
9月14日 ，辅助航行、生产现场热火朝天 。为西部陆海新通道 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、另外2艘正在舾装调试 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。乘着平陆运河东风 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。平陆运河通航后 ，目前 ，贵港船舶制造热火朝天 。我市抢抓双向出海机遇，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。大力建造绿色智能江海直达船舶 ，
8月25日 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，