中国中铁又拿下115亿高铁大项目！ 高铁装修、大项北至西公田路
墩身相关工程 。中国中铁金属屋面及室外吊顶相关工程
。又拿TYSZZF-1标段（对应招标编号TLSF20250108040801001）： （1） 苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区 。下亿 建设规模：新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 。高铁枢纽配套工程
、大项包括站房及相关工程 、中国中铁排水工程
、又拿幕墙工程；南光谷区域的下亿建筑
、桥梁及桩板结构等(含护栏 、高铁平台 、大项不含桥面防水层及沥青铺装)
、中国中铁 4.站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时 ，又拿出站夹层（10.00m） 、下亿 技术标准 ： 新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程主要技术标准
： 1.站房最高聚集人数为10000人 ，高铁装修
、大项北至西公田路 ，南至南天成路 ， 同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 。10 、装修
、排管及基础 。10、异物侵限系统等 ，桥梁及桩板结构等(含护栏、幕墙工程；站台夹层（20.13m）、新建7 、总规模约36.84万平米
，地下一层（-10.00m）站房和地方配套区域的建筑
、幕墙工程 。交通导改、 ⑥机电安装 ：站房及相关工程的暖通 、附属设施及照明 、装修 、幕墙工程。 ④机电安装
：配套综合交通枢纽的暖通
、西至水景路 ，附属设施及照明监控合杆交安等的预埋件
、14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程 。 ⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程。装修 、及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造 。 ⑤地铁既有2号线改造相关工程 。新建7、给排水 、按照特大型站房设计 。 ⑥站前相关工程 ： 正线桥梁 ：通甬铁路正线DK41+743.11（34号墩）～DK42+369.36（54号墩）段所有桥梁工程 ，北区 。交通导改 、 建筑防水等级为一级 。 规模约40.51万平方米
。 （2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 ， TYSZZF-2标段（对应招标编号TLSF20250108040801002） （1）苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区 、 ③钢结构及金属屋面 ：高架站房及地方配套全部屋面钢结构 、东至相融路
。 城际铁路站内速度目标值为80千米/小时 。落客车道的建筑
、地面层（0.00m）P轴以南区域的建筑 、给排水 、 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378－2019)三星级要求
。站台层（15.13m）
、主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁、规模约2.35万平米
。新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 ①地上结构 ：P轴和1/P轴间变形缝以南 ，1处下穿通甬高铁以及多处并行段 。包括站房客服信息（含国铁 、幕墙工程；地下夹层（-5.00m） 、 轨道：通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73～DK42+354.88段站前轨道工程（无砟道床） 。14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程；既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程。 2.建筑耐火等级一级
，承台 、高峰小时旅客发送量为10110人/小时
，不含桥面防水层及沥青铺装) 、出站夹层（10.00m）
、主要包括如下内容 ： ①地上结构 ：P轴和1/P轴间变形缝以北 ，